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路透社3月31日援引欧洲航空安全局2016年2月发布的认证文件报道，这一机构之所以认定737 MAX系列客机安全，是因为美国波音公司可以额外提供培训，向飞行员“清晰解释”在哪一种“不寻常情况下”需要操纵一种手动转轮，从而调整飞行角度。欧洲航空安全局由欧盟2003年设立，分管航空运营安全，包括资质认证、制定规则、推行标准，同时发挥调查和监管作用。

“其实，此次中国人保之所以在A股发行股票数量不超过18亿股，这已经是两次下调之后的结果。中国人保在最初发行的招股说明书中披露的数据显示，在未考虑超额配售选择权的情况下，发行数量不超过45.99亿股A股，发行募集资金扣除发行费用后，将用于充实公司资本金。”某券商内部人士刘挺经理接受《华夏时报》记者采访时表示。

而针对外界“无实体店不外卖 ”的质疑，keep回应表示，“keep做外卖生意”是很大的误解。keep副总裁、生态业务负责人刘冬解释说，轻食经营有两种类型，一种是网络销售的预包装类产品，一种是餐饮外卖。“餐饮外卖需要现场制作，这一定要门店，门店要有食品经营许可、营业执照、食品餐饮的许可。而我们做的是网络销售预包装食品，它要求企业要有生产食品许可证，要有营业执照，我们产品是百卡弗做的，它是正规的，也具备这些许可证。产品在它的生产线上已经做成了包装食品，我们通过自建网站做交易的业务。我们有营业执照、食品经营许可证，这些我们也是合规的。”

2012年，在国务院批准中国人保A+H股同步上市方案五个月后，IPO再次暂停，这一次的暂停期长达15个月，直至2014年1月。为了实现整体改制上市，中国人保走上了一条跨越式发展之路，通过迅速扩张做大规模。规模激增的代价是资本金不断承压。2009年以来，人保财险的偿付能力充足率一度跌至111%，逼近监管红线，2010年亦仅有115%。2008年以来，人保财险和中国人保都已发行了数笔规模不等的次级债。按当时中国人保内部的说法，“业务发展与偿付能力之间的矛盾仍然比较突出”。因此，尽快实现上市，成了中国人保的当务之急。

“其次，中小银行银行网点有物理范围的限制，需要借助友商、BATJ等流量平台，创新合作方式，优势互补。另外，优质资产始终稀缺，中小银行要加强大数据、云计算的手段提高产品的产品控制能力。”王军表示。东方金诚首席金融分析师徐承远表示，考虑到规模效应、投研、系统建设等因素下的成本收益比，中小银行整体上没有单独成立理财子公司的条件和必要性，理财代销和引入投顾是更可行的两种转型方式。作为地方法人主体，中小银行在区域内具备较强的网点及品牌优势，基于上述资源禀赋，中小银行可尝试发力销售端，择优代销其他银行发行的理财产品，拓展中间业务收入。

据一位知情人士透露，缪建民接掌中国人保后，非常重视金融科技，刚接任就在规划数字化战略，其本人对这一领域亦有很深的研究。今年4月，中国人保正式发布了数字化战略。中国人保副总裁唐志刚表示，数字化战略是中国人保当前乃至今后一个时期改革发展的重要战略之一，将从客户体验、业务运营及商业模式三个方面全面实施数字化战略，推动九大数字化转型。